HCD-14-а по Вашему он "вкусный"?

palap
offline
метки: автомото
Очень порадовало меня авто сие. его представили в самом начале года скоро скоро вот вот вот появится ...по мне авто шикарно вкусное на завтрак обед и ужин и ночью перекусить)
Лучший концептуальный автомобиль Северной Америки 2013 — HCD-14. Невероятно роскошный, мощный, брутальный, но знаете, что в нем лучше всего? Он действительно очень похож на свою серийную версию — Genesis седан! Будущее создается сегодня!
Статистика фирмы Hyundai гласит, что модели Genesis и Equus занимают по 9% рынка в своих сегментах. И это явилось поводом вцепиться в класс дорогих автомобилей с новой силой. Следуя на поводу у модных тенденций, в Детройте представители компании Hyundai показали HCD-14 Genesis — седан, стилизованный под купе.
Длинный капот, короткий задний свес, элегантная линия крыши — в профиль четырёхдверка хороша! Неплох и вид сзади с фонарями интересной формы. Однако спереди концепт выглядит диковато. Безоговорочно хорош интерьер с четырьмя раздельными креслами, ярко выраженной водительской зоной и почти полным отсутствием кнопок на центральной консоли. По официальной информации, система управления функциями автомобиля и оборудованием оснащена технологией распознавания жестов и движения глаз.
Корейцы считают, что благодаря продвинутой системе управления бортовым оснащением водитель сможет сосредоточиться на вождении автомобиля. К слову, на лобовое стекло выводится необходимая в движении информация.
Основа — заднеприводная платформа с двухрычажной подвеской спереди и многорычажной сзади. Кузов — пространственная конструкция, состоящая в основном из высокопрочных сортов стали. Силовой агрегат — союз восьмицилиндрового атмосферного мотора Tau 5.0, оснащённого непосредственным впрыском и двойными фазовращателями, и восьмидиапазонного «автомата» собственной разработки. Но о конкретных датах появления серийного образца — пока молчок.



+Dragon+
offline
этот чтоле...?
Хостинг фото




он с начала года ходит по выставкам...
не плохие характеристики...
сесть правда не дадут, если ты не потенциальный покупатель...
но, если попросить, то, можно и подойти...
по мне других машин, что подешевле ярких и красочных больше было в этот раз на выставке...
вот тут часть фото...
http://dragon.sxnarod.com/avto-shoy-new-yo...-auto-show.html
Хостинг фото




он с начала года ходит по выставкам...
не плохие характеристики...
сесть правда не дадут, если ты не потенциальный покупатель...
но, если попросить, то, можно и подойти...
по мне других машин, что подешевле ярких и красочных больше было в этот раз на выставке...
вот тут часть фото...
http://dragon.sxnarod.com/avto-shoy-new-yo...-auto-show.html

palap
offline
да ы целом я тоже подешевле сегмент использую) но на 1.8 года вперед я пешеход (потомучто не стал давать бабла просто так) и кореец этот не будет стоить дороже мерена Е класса)

Дим Нежный
offline
уродливое " табло" впереди всё портит, впрочем обычный дизайн на данный момент и надеюсь скоро уйдёт в прошлое , даже в 50 - х годах прошлого века старались " перед" сделать более утончённым , хотя старым двигателям требовалось намного больше охлаждение и соответственно решётка для воздухозабора впереди.Однако они выглядели при всей своей громоздкости достаточно элегантно. Но подобного дизайна машины( вернее хуже чем старые ) сейчас, когда хорошо изучена эргономика , дизайн, аэродинамика - это извините меня уродство. Туповатого вида " щи" с крупной решёткой так и просят чтобы в них что то впечатали . Такую машину хочется разнести бейсбольными битами, больше она ни на что не годна. Такое же уродство как угловатые джипы. У красивой машины не должно быть ничего плоского.
вот самый красивый авто северной америки на данный момент

Почувствуйте разницу между сараем и дворцом.
вот самый красивый авто северной америки на данный момент

Почувствуйте разницу между сараем и дворцом.