Блоги
offline
502   7   0   0

7 декабря – Международный день гражданской авиации

user posted image
Международный день гражданской авиации (International Civil Aviation Day) ежегодно отмечается 7 декабря, в день учреждения Международной организации гражданской авиации (International Civil Aviation Organization, ICAO), специализированного учреждения Организации Объединенных Наций (ООН). Праздник был провозглашен 6 декабря 1996 года Генеральной Ассамблеей ООН (резолюция 51/33). В резолюции Генассамблея ООН призвала правительства, а также соответствующие национальные, региональные, международные и межправительственные организации предпринять соответствующие шаги для его празднования.


Инициатором этого праздника стала ICAO (ИКАО), которая в целях привлечения внимания к успехам международной гражданской авиации в 1992 году приняла резолюцию, где объявила 7 декабря каждого года, начиная с 1994 года, Днем международной гражданской авиации.
Поводом для выбора даты послужила отмечаемая 7 декабря 1994 года пятидесятая годовщина подписания Конвенции о международной гражданской авиации (Чикагская конвенция).
В дальнейшем это решение поддержала ООН.
ИКАО была создана в 1944 году для содействия безопасному и упорядоченному развитию международной гражданской авиации во всем мире.
Штаб-квартира организации расположена в Монреале (Канада).
ИКАО устанавливает международные стандарты и правила в области воздушных перевозок и является инструментом сотрудничества во всех областях гражданской авиации между ее государствами-членами.
В соответствии с правилами ИКАО международное воздушное пространство разделено на районы полетной информации — воздушное пространство, границы которого устанавливаются с учетом возможностей средств навигации и контроля за воздушным движением. Одной из функций ИКАО является присвоение аэропортам мира четырехбуквенных индивидуальных кодов — идентификаторов, используемых для передачи аэронавигационной и метеорологической информации по аэропортам, планов полетов, обозначения гражданских аэродромов на радионавигационных картах и т. д.
По состоянию на октябрь 2013 года, в ИКАО входит 191 государство.
СССР вступил в ИКАО в 1970 году.
Гражданская авиация (civil air fleet) — вид транспорта, осуществляющего перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты с помощью летательных аппаратов.


Из всех видов пассажирского транспорта воздушный является наиболее молодым. В 1901 году американский изобретатель Орвилл Райт (Orville Wright) совершил первый управляемый полет на летательном аппарате тяжелее воздуха, который он изобрел и собрал вместе с братом Уилбуром Райтом (Wilbur Wright). Первым авиационным пассажиром считается житель города Дайтона (США, штат Огайо) Чарльз Фарнес (Charles Furnas), которого в 1908 году прокатил на своем самолете Уилбур Райт. Полет продолжался всего 29 секунд, и самолет за это время преодолел дистанцию в 600 метров.
В 1911 году француз Пьер Приер совершил первый безостановочный международный полет из Лондона в Париж с пассажирами на борту.
1 января 1914 года был совершен первый полет самолета по расписанию. Регулярные рейсы были организованы американской компанией St. Petersburg Tampa Airboat Line из города Санкт-Петербург в город Тампу, расположенных во Флориде (США) на противоположных берегах залива.

<div class="basicModal"></div>
Расписание предусматривало два ежедневных рейса в оба конца.
В России первая воздушная линия была открыта в 1923 году. Она связала города Москву и Нижний Новгород.
Современный динамичный мир невозможно представить без авиации, ведь главное ее преимущество — обеспечение значительной экономии времени за счёт высокой скорости полета. В некоторых странах, среди них США, Канада и Россия, ряд удаленных населенных пунктов связаны с внешним миром почти исключительно воздушным путем. Согласно данным ATAG, свыше 1000 населенных пунктов на севере России зависят от воздушного транспорта, 200 — на Аляске (США).
В 2012 году все авиакомпании мира перевезли в общей сложности почти три миллиарда человек и 47 миллионов тонн груза.
Российскими авиакомпаниями перевезено 74 миллиона пассажиров, объем перевозок грузов и почты составил 963 тысячи тонн.В целом отрасль обеспечивает занятость в мире приблизительно 57 миллионов человек.
Согласно прогнозам Инициативной группы по воздушному транспорту (ATAG), к 2030 году количество взлетно-посадочных операций в мире возрастет до 48,7 миллионов в год, количество перевезенных пассажиров увеличится до 5,9 миллиарда человек, число рабочих мест в авиационной отрасли увеличится до 82,2 миллионов.


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
780   10   0   0

Mercedes Серебряная стрела

Еще один пусть не новый но эмоциональный Концепт
Mercedes-Benz выпустил новый набор официальных фотографий в главной роли где концепция Mercedes Серебряная Стрела , которая является результатом сотрудничества между Студией Дизайна Зиндельфинген(Германия) и Карловы Вары (Соединенные Штаты), и предназначается чтобы быть отдать дань 125 летней истории звезды.


Концепция Mercedes Серебряная стрела черпает вдохновение из нескольких знаковых автомобилей, которые способствовали в написание истории немецкого авто производителя. Mercedes также выпустил короткометражный фильм, который был представлен на Design Challenge Лос-Анджелесе, под названием “Серебряный Молния». Клип разворачивается в будущем мире, где скорость и безопасность по-прежнему основные проблемы для Mercedes. В клипе показано два манеке (Ганс05 и Франц02) на на краш-тестах которые тестировали Серебряную стрелу, их задача была победить «Доктора Краш-Барьера». Тем самым компания пыталась подчеркнуть что безопасность для Mercedes превыше всего. Ее внешнасть напоминает знаменитые спорткары 30-х годов, и самое быстрое купе 50-х годов Uhlenhaut SLR.

user posted image


Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
622   8   0   0

Tesla : революция в энергетике

Благодаря батареям из автомобилей Элона Маска кто угодно может сэкономить на электричестве и даже начать им торговать

user posted image
Элон Маск может войти в историю вовсе не благодаря своим машинам, а благодаря батареям, которые в этих машинах стоят. Автомобили Tesla – пока скорее символ ответственного и экологичного потребления, радость для энтузиастов новых технологий. А вот аккумуляторы, на которых ездят машины Маска, оказались полезны людям, которые за руль, может, и вовсе не садятся.

Сначала эти батареи появились в небольшом количестве калифорнийских домохозяйств – хранят энергию, собранную солнечными панелями. А теперь, как пишет The Atlantic, провайдер Solar City, который возглавляет все тот же Маск, предлагает их и компаниям, желающим сэкономить на электричестве. Система, которая называется DemandLogic, будет переключаться на солнечную энергию при первой же возможности, что снизит счета за электричество.

Процесс этот уже прозвали «секьюритизацией солнечной энергии» (по аналогии с секьюритизацией ценных бумаг и кредитов). В сущности, речь идет о том, что контроль над рынком энергоэнергетики медленно переползает от крупных сетевых операторов к более мелким компаниям и даже к отдельным домовладельцам и владельцам автомобилей. Slon писал об этом здесь: теперь участником рынка и энергосистемы может стать кто угодно. Солнечные панели, ветрогенераторы и прочие возобновляемые источники дали нам возможность самим добывать энергию, а новые аккумуляторы (конечно, не только Tesla) – запасать ее и даже торговать ею.

Tesla заявляет, что экономические барьеры, прежде стоявшие перед внедрением таких аккумуляторов, уже вот-вот будут преодолены. И добиться этого удалось как раз за счет запуска электромобилей Маска в массовое производство.

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
705   6   0   0

Концепция F125

метки: F125, Mercedes SL
Mercedes-Benz находится на международной выставке CES 2012 в Лас-Вегасе с недавно представленным родстером Mercedes SL (так же представлена ​​миру в 2012 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте), а также уже известный C-класса купе и Концепция F125 ! Вот куча фотографий сделанных на этом мероприятии в Лас-Вегасе.

Сильно раздутый новый Mercedes SL может похвастаться новым алюминиевым корпусом, который делает вес на 140 кг легче чем предыдущие версии, и будет выпускаться в двух вариантах: SL350, оснащенный 3,5-литровым V6 с конюшней в 306 л.с. и 370 Нм крутящего момента, а SL500 питается от 4,7-литрового твин турбо V8 выдающий мощность 435 лошадиных сил и не менее 700 Нм максимального крутящего момента.


Концепция F125 была создана чтобы отметить 125 летие автомобильной истории, что также означает 125-летнюю историю «звезды». Эта концепция впервые появилась на последнем Франкфуртском автосалоне и имеет свой ​​топливный бак интегрированный в кузов машины, что дает больше места для пассажиров и багажа. F125 -это полноприводный автомобиль принимающий e4matic технологии, которая подразумевает что каждое из четырех колес имеет собственный выделенный двигатель. Автомобиль использует 23-дюймовые колесные диски и развивает 313 лошадиных сил, от 0 до 100 км / ч (62 миль / ч) за 4,9 секунды, максимальная скорость 220 км / ч (137 миль / ч).


user posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
674   7   0   0

Превращение SLS AMG в 300 SC 1955 г.в.

метки: SLS.AMG
Превращение SLS AMG в 300 SC 1955 г.в.

Gullwing America специализируются на том, что называется “ретро стайлинг для новых технологий”. В данный момент специалисты работают над проектом по превращению кабриолета 2012 SLS AMG Roadster в современный ретрокар в стиле Mercedes-Benz 300 SC 1955 года выпуска.

Заказ на данный автомобиль поступил от клиента из восточной Европы. Автомобиль, который будет выпущен по итогам доработок, получит название 300 SLC.

Для реализации проекта, тюнеры вручную переделают кузовные алюминиевые панели SLS AMG Roadster, поставят новую диодную оптику, переместят спойлер сзади кабины

Будет установлена решётка радиатора в ретро стиле, вытянут под неё капот

Автомобиль получит полностью новую систему выхлопа, адаптивную подвеску, 21 дюймовые диски спереди и 22-х дюймовые диски сзади

Крыша кабриолета 300 SLC будет выполнена в стиле хардтоп.



user posted image



Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
577   7   0   0
Блоги
offline
650   6   0   0
Блоги
offline
2170   4   0   0

Расовые различия гениталий

user posted image
В строении гениталий расовые различия столь велики, что никакими влияниями среды или культурными особенностями некоторые аномалии объяснены быть не могут совершенно. Русский антрополог Октавий Васильевич Мильчевский еще в 1868 году указывал: "Заметим, что у негров детородные части отличаются длинною. Также и груди у некоторых женщин этих племен до того длинны, что они могут забросив их за плечи, кормить детей, висящих у них за спиною".


Уже в ХХ веке Эгон фон Эйкштедт довел до совершенства классификацию рас по форме женской груди. Он писал: "Женские молочные железы также имеют большое расологическое значение. Это относится к величине, форме и положению соска, ареолы и самой груди. В своем развитии грудь проходит четыре стадии. Образование вторичной грудной железы следует рассматривать как прогрессивный признак, так как у очень многих цветных рас, особенно у негров, негритосов и австралийцев, развитие ареолы останавливается на стадии первичной грудной железы.
Грудь-кнопочка очень часто встречается у этих рас даже у взрослых женщин, тогда как у европеоидов и северных монголоидов эта форма встречается лишь в патологических случаях.

Основными формами груди считаются форма шайбы или чаши, полукруга, конуса и вымени (конические груди и груди в форме козьего вымени). Первая из названных форм особенно часто встречается среди китайцев и палеомонголоидов, нередко и среди южных индейцев. Полукруглая форма размером 12х12х6 см. обычна у молодых европеоидных женщин, хотя налицо значительные различия в частоте у отдельных групп, особенно между европейскими и внеевропейскими европеоидами. Коническая форма, обычная у большинства негроидных групп, очень часто переходит, как и у австралоидов, уже в молодые годы в ту форму свисающего козьего вымени, которую воспели поэты всего исламского мира.
Очень разнообразны величина и форма ареалы. Ее цвет колеблется от светлого, часто почти прозрачного розового у северных европейцев до светло-темнокоричневого у цветных рас. Все названные различия, являются расовыми".
В эпоху великих географических открытий французские путешественники и естествоиспытатели первыми указали на некоторые аспекты морфологии, которые ни при каких условиях не позволяют говорить о видовом единстве человечества. Это стеатопигия у бушменок и так называемый готтентотский передник (Labiorum minorum). Под стеатопигией подразумевают непомерное развитие жировых складок под седалищными мышцами у женщин этого племени, что придает им совершенно несообразный вид, увеличивая объем бедер в несколько раз. Под готтентотским передником понимают неестественно длинные половые губы у женщин данного племени, которые часто достигают 15-18 сантиметров в длину, и свисают до колен, в связи с чем с древнейших времен выработался обычай перед вступлением в брак эти губы срезать. Едва в XVI веке в Абиссинии было введено христианство, которое запретило проведение данной гинекологической операции, как сразу же вспыхнули восстания, ибо девушки не могли найти себе женихов-соплеменников, так как даже по их туземным понятиям данный анатомический феномен отвратителен. Специальным постановлением папы римского аборигенам было позволено вернуться к первоначальному обычаю, чтобы не чинить препятствий в распространении христианства. Как добросовестный ученый крупнейший французский антрополог Поль Топинар проанализировав данный факт с эволюционной точки зрения, пришел к такому выводу: "Заметим при этом, что "передник" не говорит в пользу непосредственного родства готтентотов, бушменов и обезьян, так как у самки гориллы эти губы совершенно невидимы". Так что, если соотносить данного рода расовые феномены с классическим дарвиновским учением, придется неминуемо согласиться с наличием отдельной самостоятельной ветви в развитии данных племен, ведущих свое происхождение даже не от обезьян, а от каких-то неведомых экзотических животных.
Соотечественник Топинара Жан-Жозеф Вирей в этой же связи писал: "Полагали, что у бушменок есть нечто вроде кожаного фартука, свисающего с лобка, закрывая половые органы. В действительности, это не более чем удлинение малых срамных губ на 16 см. Они выступают с каждой стороны за большие срамные губы, которых почти нет, и соединяются сверху, образуя капюшон над клитором и закрывая вход во влагалище. Их можно поднять над лобком, как два уха. Этим можно объяснить естественную неполноценность негритянской расы по сравнению с белой. Поэтому правильнее говорить о негритянском виде, а не о расе, так как та же особенность строения половых органов наблюдается у коптских и эфиопских женщин". Швейцарский путешественник Виктор Элленберг в своей книге "Трагический конец бушменов" (М., 1956) также подчеркивал: "К числу отличительных особенностей физического строения бушменов относится и то, что penis у них постоянно находится в состоянии полуэрекции. Эта присущая бушменской расе особенность запечатлена на многочисленных бушменских наскальных изображениях". Карл Линней в своей классификации рас вообще определил бушменов и готтентотов, как "однояйцевых". Кроме того у обеих этих племенных групп в 80% случаев наблюдается недоразвитие мошонки. Эгон фон Эйкштедт кроме этого разработал даже свою систему классификации рас по форме женской груди, по углу наклона влагалища, а также по размерам и системе подвески мужских половых органов. Он указывал: "Величина члена у негроидов - о которой можно судить только при его неактивном состоянии - отмечалась уже в древности и порождала суеверные представления о сексуальной мощи негров, что не выглядит чем-то особенным на фоне их общей неутомимости, обусловленной иным расово-физиологическим ритмом. Правда, такие большие члены имеют только африканские негроиды, меланезийцы этим похвастаться не могут. У монголоидов член меньше, чем у европеоидов, но есть и внутрирасовые различия: у корейцев член больше, чем у японцев, а соотношение величин головки члена обратное".
Польский антрополог Кароль Стояновский создал свою классификацию найдя корреляцию между расовым типом и формой головки члена. Эйкштдет обратил внимание еще на один примечательный факт морфологии: "Особенностью монголоидной расы является расположение отверстия уретры спереди, чего совершенно не бывает в Европе, а на Востоке повсюду можно наблюдать привычку женщин справлять нужду стоя или на ходу благодаря этой особенности".

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
661   8   0   0

какуй вид твой?)

метки: борода
315 лет назад, в сентябре 1698 года, Пётр I установил налог на бороды и собственноручно обрезал их боярам, чтобы они больше походили на европейцев
В древности ношение бороды не было популярным. В Античном мире гладко выбритое лицо являлось признаком цивилизованности. Борода и усы отличали представителей тех народов, которых греки и римляне считали варварами: гуннов, германцев, кельтов, галлов, скифов и др.
Египтяне тоже брили бороды, носить её имел право только фараон, но даже борода фараона была искусственной. Иудеям же бриться лезвием было запрещено, не разрешается этого и до сих пор.
Свои правила в отношении бород и усов имеются и в других религиях. Так, ислам запрещает бриться мусульманам. В Католической церкви, наоборот, борода считается нежелательной для священников, хотя из истории известно, что многие Римские Папы отпускали бороды, особенно это было распространено в I тысячелетии н. э.Брадоношение на протяжении многих веков было принято среди православных христиан. Именно поэтому введённая Петром практика обязательного бритья и налог на бороды были восприняты с крайним неодобрением.
Мода на всё европейское, в том числе и на гладко выбритое лицо, насаждалась в России сверху на протяжении всего XVIII века. Постоянно бриться должны были все, особенно это касалось военных, чиновников и придворных. Исключение делалось только для священников.
Налог на ношение бороды был достаточно высок, за уплату пошлины выдавалась специальная монета — бородовой знак.
Снова бороду стали отпускать не только в России, но и за рубежом уже в XIX веке. С тех пор появилось огромное количество вариантов ношения бороды и усов. Наиболее интересные и распространённые из них

user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
568   8   0   0

Это – фотография чего.)?

метки: фото
Это – фотография информации.

user posted image

Галактика? Созвездие? Вселенная? Неправильно. Это – фотография информации.

Мартин Робертсон из Ньюкаслского университета (Великобритания) немного случайно научился делать невероятные снимки информации в интернете. В результате неудавшегося эксперимента исследователь нашел способ показать, как выглядит конкретный веб-сайт и данные, с которыми он связан.

Проще говоря, на картинке показан обычный интернет-портал (конкретно на этой сайт NASA) вместе со всей, абсолютно всей информацией, которую можно с него увидеть. Каждая белая точка, объясняет Робертсон, – это страница. Каждая линия, выходящая из точки, – это URL. Собрать и визуализировать данные позволил «веб-паук» и специальный симулятор.



Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
503   5   0   0

стартуетYota Phone

Российская компания Yota Devices сегодня объявила о начале продаж Yota Phone (вот его технические данные). Смартфон на базе Android 4.2.2 с поддержкой LTE и двумя экранами – один из них обычный, а другой черно-белый, на электронных чернилах – в течение дня можно было предзаказать на сайте компании за 19990 рублей. На момент написания заметки предзаказ оказался закрыт, но создатели обещают возобновить продажи уже завтра, 5 декабря. Возможно, ажиотажный спрос связан с тем, что один из первых смартфонов Yota был подарен Дмитрию Медведеву главой госкорпорации «Ростех» Сергеем Чемезовым. «Apple напрягся?» – неловко пошутил премьер-министр в ответ на подарок.

user posted image


как думаете есть смысл в такой мобиле?
мне вот захотелось взять по пробывать

Читать все комментарии (5)

Блоги
offline
574   7   0   0

Поздравим Юристов России!

В России День юриста отмечается 3 декабря. Праздник был установлен в 2008 году Указом Президента Российской Федерации от 4 февраля 2008 года № 130 «Об установлении Дня юриста»[1]. До него в России не было единого общего праздника для юристов. Существовали лишь праздники для отдельных категорий юристов.
По одной из версий дата 3 декабря была выбрана, так как 20 ноября по старому стилю — в 1864 г. в России была принята серия судебных уставов и других законодательных актов, ставших основой судебной реформы, и именно этот день вплоть до 1917 г. считали своим профессиональным праздником российские юристы.
С 2009 года в День юриста осуществляется присуждение высшей юридической премии России «Юрист года».

user posted image


Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
620   4   0   0

Q1

метки: avto audi q1
Производство Audi Q1 намечено на 2016 год

Компания Audi официально подтвердила планы по выпуску нового кроссовера начального уровня. Автомобиль получил название Q1 и, как предполагается, начнет сходить с конвейеров ингольштадского предприятия в 2016 году.

Немцы не спешат вдаваться в подробности о перспективной новинке, поэтому на данный момент публике доступен лишь набросок будущей машины. Судя по рисунку, модельный ряд «Ауди» должен пополнить крепко сбитый пятидверный кроссовер с крупными колесами.

Не исключено, что в основу машины ляжет шасси Volkswagen Polo, и длина готового автомобиля составит 3,8 метра. Под капотом нового кроссовера может расположиться 1,4-литровый TFSI или TDI аналогичного объема. Ходят слухи и о возможном появлении 231-сильной версии SQ1, а также гибрида, укомплектованного 1,2-литровым бензиновым двигателем и 109-сильным электромотором. Впрочем, информация о силовых установках все еще требует официального подтверждения.
user posted image

Читать все комментарии (4)

Блоги
offline
580   14   0   0

Приора какой станет она

Инф по тех оснащению надуманна и в топке) а кузов будет таким.

user posted image


Как думаете пошло на пользу автовазу вливание бабла и мозгов рено-нисан?
мне кажется очень даже да!

Читать все комментарии (14)

Блоги
offline
604   10   0   0

скажем пока PC///

В Японии, на днях проанализировали статистику продаж ПК и выяснилось, что они сократились на 30% по сравнению с прошлым годом. Данная тенденция может пагубно отразиться на экономике страны в целом, если ситуация не изменится в лучшую сторону.

Основной причиной падения спроса на ПК стало резко увеличение продаж смартфонов и планшетов, японцы считают, что они более удобней и функциональней. Многие маркетологи предлагают сделать упор на сенсорные модели настольных компьютеров, тогда возможно, что люди отвлекутся от гаджетов и начнут покупать “машины” с большими размерами.


user posted image

Читать все комментарии (10)

Блоги
offline
707   14   0   0
Блоги
offline
630   9   0   0

Метафизически абстрактно Поздравляю...

Метафизически абстрактно Поздравляю всех жителей* Взрослой социальной сети! :)

С ПЕРВЫМ ДНЕМ РУССКОЙ ЗИМУШКИ!!!!

Желаю не болеть и все дела этого года успеть!
С морозом и льдом быть осторожней в лесу сексом не заниматься на летней резине не кататься!)

открытки подобрал прилагаются)))

user posted image


Читать все комментарии (9)

Блоги
offline
852   11   0   0

Легендарные .....

Легендарные автомобили из СССР
Я понемногу без глубин истории, обзорно что на мой взгляд отпечаталось в истории кто пожелает может добавить .
Авто памятные конечно но жуть чем гордиться такой стране приходиться ...

22 ноября 1960 года запорожский завод «Коммунар» выпустил первую серию автомобилей «Запорожец». Мечта о «народном автомобиле» стала реальностью. Советский автопром выполнял мечты и о крестьянском автомобиле, и об автомобиле для партийной верхушки.

Запорожец

С середины 50-х годов запросы населения на компактный недорогой «народный» автомобиль стали принимать все более массовый характер. Задача создания такового была поставлена органами государственного экономического планирования для освоения в период 1959—1965 годов. За основу будущего автомобиля было решено взять Fiat 600. Нужно сказать, что «горбатый» не был слепой копией итальянской малолитражки. Многие конструктивные узлы претерпели значительные изменения. ЗАЗ 965 стал настоящей «народной машиной», «снимался» в таких фильмах как «Три плюс два», «Королева бензоколонки» и многих других. Появился «горбатый» даже в мультфильмах «Ну погоди» и «Каникулы в Простоквашино».

Украинский автопром, поэкспериментировав на «горбатом» «Запорожце», который был репликой шестисотого Fiat, в годы брежневского правления выпустил новую модель, почти полноценный, но очень компактный седан, в экстерьере схожий Chevrolet Corvairс. Отличительной особенностью автомобиля стали большие воздухозаборники, которые в народе тут же окрестили ушами, от них ЗАЗ 966 и получил своё прозвище. В более поздних моделях «уши» были купированы, но прозвище осталось. «Ушастый» был первой машиной Владимира Путина, 19-ти летний студент юрфака выиграл свой первый автомобиль в лотерее ДОСААФ.
user posted image




ЗИЛ-111

«Догонять и обгонять Америку» было главным трендом в развитии советской промышленности 50-60 годов. Эта тенденция касалась и отечественного автопрома, особенно его представительского сегмента. Первый секретарь КПСС Никита Хрущев хотел такой же автомобиль как у американского президента, только лучше. К концу 50-ых годов «сталинский» ЗИС-110, верно служивший на протяжении 13 лет, морально устарел и перестал устраивать сразу по нескольким причинам. Во-первых, он внешне никак не соответствовал тенденциям развития автодизайна, во-вторых, ЗИС-110 не был штучным, выпускался на конвейере и наполнял таксопарки. Понятно, что глава Советского Союза не мог ездить на одном авто с простыми смертными. Был дан заказ на производство нового представительского автомобиля; результатом выполнения этого заказа и стал ЗИЛ-111. Подозрительно похожий на американский Cadillac, Зил-111 соединил в себе всё лучшее, что мог дать автопром: автоматическая коробка передач с кнопочным управлением, электропривод стеклоподъёмников, V-образный восьмицилиндровый двигатель, гидроусилитель руля, четырёхфарная система освещения и представительский семиместный салон. За время производства модели, было произведено всего 112 автомобилей. Интересный факт: когда в Китае начали выпуск представительских автомобилей «Хунцы», за основу была взята конструкция ЗИЛ-111.


Волга
олга должна быть чёрной. Чёрная 24-ая «Волга» была символом целой эпохи, что не удивительно – автомобиль выпускался с 1970-го по 1992 год. Этот автомобиль являлся показателем благополучия и заветной мечтой каждого советского гражданина. Массовая продажа «Волг» в частные руки, однако, никогда не предусматривалась: большая часть автомобилей уходила по распределению в государственные учреждения, в таксопарки и на экспорт. «Волгу» могли себе позволить только очень обеспеченные люди, по сравнению с «народными» «Москвичами» и «Жигулями» стоили номенклатурные авто очень дорого. «Волги» выпускались в нескольких модификациях, самой распространённой был, конечно, седан. Универсалов было меньше, и почти все они шли на нужды народного хозяйства, поэтому их долгое время можно было купить либо в магазинах сети «Берёзка» за чеки, либо получить по индивидуальному заказу.


ГАЗ-21М
Модель ГАЗ-21 в истории горьковского автомобильного завода стала новым этапом на пути развития конструкции легковых машин. Впервые в отечественном автомобилестроении на ней были применены двигатель с алюминиевым блоком и мокрыми гильзами, гидравлический привод включения сцепления, подвесные педали, сблокированный с замком зажигания включатель стартера, фонари заднего хода.
В ходе разработки широко использовался опыт зарубежных производителей, для изучения которого были привлечены натурные экземпляры современных иностранных автомобилей, таких, как Ford Mainline 1954 модельного года — с шести- и восьмицилиндровым двигателями (США), Chevrolet 210 (в ряде источников — Styleline DeLuxe) 1953 модельного года (США), Plymouth Savoy очевидно 1953 года (США), Kaiser Henry J 1952 года (США), Standard Vanguard 1952 года выпуска (Великобритания) и Opel Kapitän (ФРГ), возможно и иные. Первые два были закуплены для изучения автоматических трансмиссий, как представители полярных школ их конструирования. Впоследствии, эти автомобили использовались и для сравнительных испытаний вместе с ходовыми образцами ГАЗ-М-21.


ГАЗ-69

Создан коллективом конструкторов Горьковского автомобильного завода (Ф. А. Лепендин, Г. К. Шнейдер, Б. Н. Панкратов, С. Г. Зислин, В. Ф. Филюков, В. И. Подольский, В. С. Соловьёв, под руководством Г. М. Вассермана) на замену модели ГАЗ-67Б. Разработки автомобиля начались в 1946 году, опытные образцы изготавливались с 1948 года. Первые опытные образцы носили название «Труженик».

Серийный выпуск начат 25 августа 1953 г. Выпускался на ГАЗе до 1956 года, позже производство было полностью передано в Ульяновск — на бывший УльЗИС, в войну собиравший грузовики ЗИС-5В, а в конце 1940-х — полуторку ГАЗ-ММ-В. С началом производства ГАЗ-69 предприятие было переименовано в Ульяновский автомобильный завод (УАЗ). Как и предыдущие горьковские «джипы» (ГАЗ-64, ГАЗ-67, ГАЗ-67Б), ГАЗ-69 в народе назывался «козликом».



ВАЗ 2101
ВАЗ 2101, «Копейка» — автомобиль-легенда, самая народная машина в СССР. За прототип первой модели «Жигулей» был взят итальянский Fiat 124. Правда, «итальянец» был значительно усовершенствован, в конструкцию Fiat было внесено более 800 изменений.
«Единичка», как любовно поначалу назвали в народе ВАЗ 2101, была для советских автолюбителей машиной революционной. Уровень исполнения и сборки автомобилей был на очень высоком уровне. Достаточно сказать, что многие изменения, внесённые советскими конструкторами, были использованы позднее при выпуске автомобилей в Италии. «Копейка» была любимым автомобилем не только в Советском Союзе, но и в странах социалистического блока. На Кубе до наших дней в ходу «копейки-лимузины», используемые в качестве маршрутных такси. В 2000 году по результатам опроса почти 80 тысяч автолюбителей из России и стран СНГ, проведенного журналом «За рулем», ВАЗ 2101 признан «лучшим российским автомобилем столетия».




Продолжение следует ....

Читать все комментарии (11)

Блоги
offline
884   27   0   0
Блоги
offline
742   7   0   0

Подвиды оргазма

во какие подвиды) добавим?)

Оргазм делится на шесть стадий:
1. Астматическая - (охи, ахи) "А.. а.. а.."
2. Географическая - "Сюда, сюда."
3. Математическая - "Еще, еще."
4. Религиозная - "Боже мой."
5. Самоубийственная - "Я скоро умру."
6. Убийственная - "Если ты остановишься, я тебя убью!


user posted image

Читать все комментарии (7)