45-летний Миша Штунц из Берлина считается обладателем самого большого пениса в мире, длиной почти 23 см, шириной 14 см и весом 4,5 кг. Правда, в этом ему помогли инъекции силикона, потому что мужчина хотел «избавиться от социальных норм и представлений о сексе». По его словам, такое мужское достоинство позволяет ему быть «более креативным» в постели, хотя часто это во многом его ограничивает, что вполне логично. Впервые Миша задумался об увеличении пениса около 20 лет назад. После первой «накачки» с помощью вакуумной помпы он почувствовал свободу. «У меня было ощущение, что я больше не нахожусь в ловушке своего тела, в котором родился, а что могу формировать его сам».
Теперь он прошел через 4 процедуры инъекций силикона и говорит, что «жизнь прекрасна». Единственная его проблема – это покупка подходящего нижнего белья и брюк. Правда, у него нет и нормальной эрекции, которая попросту незаметна под силиконом.
Штунц говорит, что он довольно стеснительный человек, потому в обычной жизни старается скрывать свое достоинство. Ему приходится ходить в общественном туалете в кабинку, чтобы не вызывать лишние вопросы. Да и он говорит, что хочет, чтобы им интересовались и любили за его внутренний мир, а не за определенную выдающуюся часть тела. Подчеркивает свою особенность Миша только на тематических фетиш-фестивалях в Германии.
Миша хочет изменить восприятие людьми идеи увеличения пениса и считает, что к этому стоит относиться так же, как к увеличению груди для женщин, когда никому уже нет до этого дела. «Надеюсь, отношение скоро изменится, потому что разница небольшая».
Каждый раз эти видео всё больше завораживают своей атмосферой! Новый шедевр от создателя мультфильма «Крепость».
Создатель короткометражного мультфильма Крепость/Fortress аниматор Дмитрий Федотов выпустил долгожданный второй эпизод из серии короткометражных анимаций «Dead Hand» или «Мертвая Рука» под названием «Последний день войны».
От автора: Добро пожаловать в мир Dead Hand. Мир, в котором нас больше нет. Тотальная война с использованием всех средств изобретенных человечеством в этой вселенной, не оставила никого. Остались только призраки заключенные в стальные оболочки. И призраки все еще ведут войну.
Прошло много лет, но автоматы послушно выполняют приказы погибших людей. Последний уцелевший бомбардировщик раз за разом сбрасывает бомбы на мертвый город, пока эхо человечества не стихнет окончательно...
Первый эпизод из серии короткометражных анимаций «Dead Hand» под названием Крепость/Fortress, который полюбился зрителям во всём мире.
Инцидент, произошедший в селе Доскино в Нижегородской области, шокировал местных жителей. Как сообщает телеканал РенТВ, домашняя кошка стала виновницей смерти малышки в возрасте 2 месяцев.
Согласно источнику, животное залезло на девочку, спящую в коляске. После кошка легла рядом с телом. Как говорится в сообщении региональных следственных органов, ребенок скончался от удушья.
Отмечается, что мамы девочки, 38-летней женщины, в это время рядом не было.
Красные флаги кругом, Люди довольные - счастливы лица. Это, наверное, наша Столица? Нет, то чикагцы шагают рядком...
В 1933-34 году в Чикаго состоялась Всемирная выставка - Century of Progress. Она оставила значимый след в истории США, послужила своеобразным полигоном для выставки в Нью-Йорке. На выставке были представлены все достижения современного мира - техники, науки, искусства. А как там развернулись автомобильные компании Ford, Chrysler и GM старались перещеголять друг друга. У первых - ротонда, у вторых - огромные представления, у третьих - огромные панно и море-море-море машин и техники. И именно эта выставка дала толчок для создания "Парада прогресса", но это уже другая история...
Братья Олоф и Йоханнес Лёвстрём из Швеции были изобретателями, что называется, "по жизни". Список их изобретений - от оригинальной механики и промышленных двигателей внутреннего сгорания - до специфической какой-то сапожной ваксы. Причём, изобретали они не просто так, успешной оказалась даже вакса. Ну так вот, в 1920 году они добрались и до автомобилей.
Сложно представить себе современную машину без мультимедийной системы. Радио, проигрыватель CD, флеш-носителей, а часто и воспроизведение фото, видео и навигация с камерой заднего вида содержатся в одном устройстве. Дизайн салона машины "заточен" под акустику и рассчитан для создания хорошей звуковой картины. Фактически очень серьезная часть усилий при создании машины тратится на хороший звук в салоне. Да и стоимость и сложность некоторых систем способны вызвать священный трепет. А с чего все началось? Начать стоит, наверное, не с горна и барабанов военного оркестра, сопровождавшего кареты и кавалерию, а с чего-то более приземленного и напрямую связанного с машинами.