я с шишкой
Читать все комментарии (10)
Читать все комментарии (10)
offline
834
13
0
0
Вот смысл моей жизни, остальное ерунда...
Мэтт и Джессика Джонсоны живут так, как многие могут только мечтать – в августе 2011 года они продали всё, что у них было, уволились с работы, купили яхту и отправились в путешествие по миру. Бывшие продавец автомобилей и экономист (обоим по 32 года) уже посетили 16 стран, включая Багамы, Ямайку, Кубу и Перу. В 2012 году они приняли в команду еще одного члена – кошку Джорджи, которая, как оказалось, умеет плавать.
– Мы слишком долго просиживали все выходные перед телевизором, не сделав ничего стоящего, запоминающегося или того, что принесло бы нам радость. И в один момент поняли, что нужно что-то менять. И перед тем, как навсегда осесть и завести детей, мы решили несколько лет посвятить исключительно эмоциям и впечатлениям.
Читать все комментарии (13)
offline
668
15
0
0
Автомобили художника Майкла Джефриса.
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (15)
offline
630
9
0
0
7-й официальный рекорд скорости.
метки: Автогонки.
Рекорд Женатци держался относительно долго. Седьмой рекорд скорости был установлен лишь три года спустя французским пилотом и автоконструктором Леоном Серполле (Léon Serpollet) . 13 апреля 1902 года на Английской набережной в Ницце он разогнался до скорости 120,80 км/ч на паровом автомобиле собственной конструкции Oeuf de Pâques («Пасхальное яйцо»). Для Серполле это был заезд-реклама его компании, сам он не был профессиональным рекордистом. Скончался он в 1907 году в возрасте 48 лет. Вот перед нами Леон Серполле на своём «Яйце».
Читать все комментарии (9)
offline
628
5
0
0
ухахех
мда... треш)) а чуваки в этих масках просто реал психи)))
впервые пожалуй не от попсы хочется плюваться)))) хахаха
Читать все комментарии (5)
offline
754
23
0
0
Мотор и педали
метки: ТМ
В начале нашего века двигатели внутреннего сгорания были еще малонадежными. Поэтому многие фирмы снабжали мотоциклы дополнительным педальным приводом. Пожалуй, наиболее удачным таким экипажем в 30-х гг. стал немецкий «Квик» с движком всего 98 см3. На многих заводах после Второй мировой войны продолжали строить подобные машины; например, на Киевском мотозаводе изготавливали К1Б («ТМ», № 1 за 1999 г.). Причем их владельцам сделали существенные послабления: разрешили ездить без водительских прав и без защитного шлема. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (23)
offline
585
16
0
0
Военные автомобили.
метки: Автомобили.
Аэродромный эвакуатор на 4,5-тонном грузовом шасси «Ошкош W709» (4х4) с 145-сильным двигателем, механическим стреловым краном центрального расположения и одноосным полуприцепом. 1942 год
Читать все комментарии (16)
offline
658
30
0
0
Работы художника Randall Wilson.
метки: творчество
Работы преимущественно на морскую тематику. Некоторые работы использованы для оформления коробок сборных моделей Trumpeter. 
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (30)