Я читаю

Блоги
offline
670   11   0   0

Дневник Автолюбительницы

метки: фигня.
Tuesday, April 20th
9:40 am
Не спала всю ночь. Вечером увидела как на панели мигает страшная красная машинка с ключом. Плакала и металась. В 7 утра уехала в сервис. Мастер с красивыми бицепсами сказал, что это какой то иммобилайзер, которого я не замечала раньше. Мужчина, поменьше снобизма, я же не лечу вас терминами о новейших технологиях рестилайна и бесконтактным антицеллюлитных программах основанных на физике малых разрядов. Обиделась на сервис. Мужланы.
user posted image

Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
753   11   0   0

Подводные лодки ВМС Нидерландов на суше.

метки: фигня.
Подборка фотографий с редкого момента - одновременное пребывание на берегу трех из четырех дизель-электрических подводных лодок ВМС Нидерландов типа Walrus - S 803 Zeeleeuw, S 808 Dolfijn и S 810 Bruinvis. Лодки подняты на синхролифт в военной-морской базе Ден Хелдер для проведения текущего ремонта. Снимки сделаны 11 ноября 2014 года. Головная лодка серии S 802 Walrus находится в боевом составе.

user posted image


Читать все комментарии (11)

0
ответить
Блоги
offline
713   14   0   0

Дневник Автолюбительницы.

метки: фигня.
Friday, April 16th
10:28 pm
Как страшно жить Не могла понять как вечером все эти встречные мужланы разглядели мою новую красивую серую тушь, которая делает глаза глубокими и прекрасными. Ехали и в экстазе мигали мне, мигали... Потом один завистник испортил настроение и стал орать что, только дуры ездят в 7 часов вечера по Садовому кольцу с дальним светом. Кажется, это были не габариты...
user posted image

Читать все комментарии (14)

0
ответить
Блоги
offline
964   13   0   0

Книги по старым авто.

метки: книги
Название: Автобус междугородный ЗИЛ-127. Инструкция по уходу и эксплуатации
Издательство: Машгиз
Год: 1957
Страниц 238
В настоящей инструкции дано краткое описание устройства основных узлов и агрегатов междугороднего автобуса ЗИЛ-127, приведены сведения по регулировке отдельных механизмов и технического обслуживания автобуса.user posted image

Читать все комментарии (13)

+1
ответить
Блоги
offline
704   10   0   0

Дневник Автолюбительницы

метки: фигня.
Thursday, April 15th
9:27 am
Утро началось со встречи с красивым сильным офицером. У него только царапина. У меня крыло вмято. Какая пошлость с утра выяснять отношения с автобусом федеральной службы охраны. Идиот какой-то, назад не смотрит.user posted image

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
708   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
648   10   0   0

Дневник Автолюбительницы

метки: фигня.
Wednesday, April 14th
9:17 am
Долго искала багажник. Пришлось вернуться в салон. Оказалось, что это задний бардачок. Ролики входят, но как быть с сумкой для бассейна ума не приложу.user posted image

Читать все комментарии (10)

0
ответить
Блоги
offline
627   9   0   0

Дневник Автолюбительницы

метки: фигня.
9:10 am
Забрала машинку
Маааленькая, глазастенькая, руль такой весь красивый. Папа спрашивает какой объем двигателя, я не заглядывала потому что не знала, что это важно. Не багажник же. Не забыть купить тряпочку для зеркала в цвет педалей.
user posted image

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
537   4   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1056   5   0   0

Шестицилиндровые "Эмки" .

метки: книги
Новая книга Ивана Падерина.

Серия «А» – новый формат коллекционных книго-альбомов, посвящённых отдельным историческим моделям или событиям. Высокакачественная полиграфия, свыше сотни крупных фотографий, доступная цена

Вторая книга серии рассказывает об истории создания шестицилиндровых «эмок». В ней собраны и систематизированы все заводские модели и варианты машин ГАЗ-М-11 и ГАЗ-61, впервые разобраны уникальные отличия всех экземпляров фаэтонов «тип 40».
Всего менее полутора тысяч модернизированных «эмок» было выпущено с 1938 по 1946 год, но они сумели оставить свой заметный след в мифологии марки ГАЗ. Это красивая история довоенных надежд и открытий: шикарные открытые кузова и первый полный привод, экстремальные испытания, феерические восхождения по лестницам, покорение бездорожья, полёты в кино, война. Большинство фотографий в книге – Николая Николаевича Добровольского.

Представлены модели:
ГАЗ-11-73, ГАЗ-11-40, ГАЗ-11-415
ГАЗ-61-73, ГАЗ-61-40, ГАЗ-61-415, ГАЗ-61-416
ГАЗ-22, ГАЗ-ГЛ-1(II)user posted image


Читать все комментарии (5)

+1
ответить
Блоги
offline
729   6   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
656   5   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
657   4   0   0

ФОЛЬКСВАГЕН 1940

метки: Картинки
Фольксвагенверк GmBH, Вольфеберг, Германия. Гениальный автомобильный конструктор Фердинанд Порше создал первоначальный тип "Фольксвагена" в годы экономического кризиса, точнее, в 1932 году. Конструктивные обоснования он продал тогда фирме "NSU", но одновременно один экземпляр с сопроводительным листом отослал имперским властям. В ответном письме представители властей выразили ряд пожеланий к будущей модели. Особенное значение придавалось скоростным качествам, простоте конструкции, возможности ездить по проселочныи дорогам, легко устранять неисправности. Цена автомобиля не должна была превышать 1000 марок. В 1939 году был собран первый серийный автомобиль, названный "KDF-WAGEN". Он имел четырехцилиндровый оппозитный двигатель с воздушным охлаждением объемом 985 см3, который достигал мощности в 24 л.с. (17,5 кВт) при 3000 об/мин. Вентилятор направлял охлажденный воздух на ребристые цилиндры. Масляный радиатор обеспечивал хорошие смазочные качества, автомобиль мог ездить со скоростью 100 км/ч. Коробка передач имела 4 передачи и была сблокирована с дифференциалом. Рама автомобиля штамповалась из стали. Передняя ось складывалась из двух трубок, в которые были вложены торсионы. Амортизацию обеспечивали спереди фрикционные, а сзади гидравлические рычажные амортизаторы. Цена на автомобиль была установлена в размере 990 марок. Несмотря на то, что "фольксваген" до сих пор выпускается в Мексике, его первые модели принадлежат к ветеранам.user posted image

Читать все комментарии (4)

+1
ответить
Блоги
offline
639   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
711   17   0   0
0
ответить
Блоги
offline
680   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
915   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
897   8   0   0

К ДРУЗЬЯМ И ПОДРУГАМ..!!

метки: вопрос
..как относитесь к шутке -----


..........ВЫПИЛА БОЛЬШЕ , ЧЕМ ХОТЕЛА , ...................
.....НО МЕНЬШЕ , ЧЕМ СМОГЛА БЫ....... 00062.gif 00043.gif 00043.gif .....

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
456   6   0   0
0
ответить
Блоги
offline
581   4   0   0

На краю скалистых гор

user posted image

Города, построенные на скалах, дают разительный контраст между миром первозданной природы и воздвигнутой человеком цивилизацией, которую мы строим, чтобы бросить вызов природе и победить её. Ещё в древности, во времена войн, люди строили свои жилища и целые города на краю утёсов по различным причинам, одной из которых было труднодоступное расположение, которое усложняет задачу врагу, пожаловавшему как с моря, так и со стороны суши. На этих фотографиях запечатлены потрясающие виды некоторых из самых эпических отвесных городов и селений, расположившихся по всему миру.

Велико-Тырново, Болгария (2 фото)

Риомаджоре, населённый пункт в Италии

Манарола - небольшой рыбацкий городок в провинции Ла-Специя на севере Италии

Рокамадур, коммуна на юго-западе Франции (2 фото)

Azenhas Do Mar, Португалия

Санторини, Греция (2 фото)

Ронда, Испания

Верназза, Италия (2 фото)

Питильяно, коммуна в Италии (2 фото)

Вади Даван, Йемен

Пиодан, историческая деревня Португалии

Метеоры, Греция (2 фото)

Чивита ди Баньореджо, Италия

Аль-Хаджара, Йемен

Бонифачо, Франция (2 фото)

Горд, Прованс, юг Франции

Позитано, Италия

Мон-Сен-Мишель - небольшой скалистый остров, превращённый в остров-крепость, на северо-западном побережье Франции

Кастельфольит-де-ла-Рока, Испания

Омиш, Хорватия

Сан-Марино

Кастельфольит-де-ла-Рока, муниципалитет в Испании

Дом на реке Дрива, Сербия

Читать все комментарии (4)

0
ответить