Блоги
offline
666   8   0   0

Прыжок через машину

метки: фото
Странные в Израиле лошади, очень странные...
Бежали значицца лошадки по дороге...
А на встречу им машина.
Просто так эту тачку оббегать неинтересно было.
И решила лошадка машину перепрыгнуть...
user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
704   8   0   0

Взорвалось колесо

метки: фото
Взрыв колеса - это страшно.
Хорошо, что автобус стоял на конечной и в нем не было пассажиров.
Нехило так разворотило...
user posted image


Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
688   8   0   0
Блоги
offline
866   7   0   0
Блоги
offline
559   7   0   0

МЗМА 444 «Москвич» (1958)

МЗМА 444 «Москвич» (1958) – спроектированный в период с 1956-57 годы прототип микроавтомобиля, нового для советской автомобильной промышленности того времени класса. На заводе было построено несколько протоипов, один из которых был показан широкой публике на ВДНХ в 1957 году.
Силовая установка автомобиля была установлена сзади, на первых экземплярах использовался двигатель МД-65, построенный на базе мотоциклетного, оппозитного, похожего на двигатели мотоцикла «Урал». Из-за низкой ресурсоемкости пришлось заменить фактически мотоциклетный двигатель на полноценный 4-цилиндровый мотор от НАМИ. Для сохранения необходимого дорожного просвета (около 180 мм) с двигателем МД-65 с очень глубоким картером, в конструкцию ведущих колес были введены шестеренные редукторы. Все колеса малолитражки имели независимую подвеску.
Весной 1959 года вся техническая документация и опытные образцы «444″ отправились в Запорожье, на завод «Коммунар» для использования при создании ЗАЗ 965.

user posted image

Читать все комментарии (7)

Блоги
offline
691   6   0   0

Pearless 24PS – 1904

метки: Картинки
Pearless 24PS – 1904 (США) – Первый автомобиль этой марки с двигателем, где четыре цилиндра были расположены в ряд. Он развивал скорость 80 км/час и имел четырехступенчатую коробку передач и подвеску на полуэллиптических рессорах впереди и сзади.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
761   12   0   0
Блоги
offline
854   8   0   0

Ещё немного о Кубе.

метки: Куба.
Фотографии сделанные российскими туристами.

Экономическая изоляция после революции 1953–1959 гг. превратила Кубу в автомобильный заповедник. С машинами тут обходятся без почтения, а отчего-то они живут и живут. Пусть и в сильно изменённом виде.

Здесь сделана попытка идентифицировать некоторые из увиденных автомобилей.

Вверху слева — Это Chrysler 1951—1952 годов, они мало отличались из-за войны в Корее. Справа — Lincoln Cosmopolitan то ли 1950-го, то ли 1951 года, есть детали от обоих. Chevrolet, 1952 г. — внизу.user posted image

Читать все комментарии (8)

Блоги
offline
583   6   0   0

Cadillac A

метки: Картинки
Cadillac A – 1903 (США) – Первый Cadillac был представлен на нью-йоркской автомобильной выставке в январе 1903 года. Он имел одноцилиндровый двигатель (7 л.с., 1610 куб.см). До 1908 года выпускались различные модификации этой модели. На одной заправке автомобиль мог проехать до 320 км.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
649   6   0   0

ВАЗ-Э2121 «Крокодил» (1971)

ВАЗ-Э2121 «Крокодил» (1971) – ранний прототип экспериментального ВАЗ-2121, с рамой и открытым кузовом, отключаемыми передним и задним мостами. В дальнейшем конструкция автомобиля была практически полностью изменена, всего было выпущена два опытных экземпляра этой модели.user posted image


Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
591   6   0   0

ПИРС-ЭРРОУ СИЛВЕР ЭРРОУ 1933

метки: Картинки
Пирс-Эрроу Мотор Кар Ко., Буффало, Нью-Йорк, США. После экономического кризиса в автомобильной промышленности бытовало мнение, что потерянный финансовый эффект можно компенсировать за счет производства только крупных люксовых автомобилей. По этой причине многие известные автофирмы выпускали автомобили самого высокого класса с восьми-, двенадцати- и даже с шестнадцатицилицдровыми двигателями. После пяти лет сотрудничества с компанией "Студебеккер" фирма "Пирс-Эрроу" стремилась снова проявить себя в люксовой категории самых дорогих и крупных американских автомобилей. На американский рынок был представлен "Пирс-Эрроу" с шестицилиндровым двигателем невиданного объема - 13,6 литров. Чтобы автозавод смог попасть в люксовый класс, были созданы две специальные модели с двенадцатицилиндровыми двигателями мощностью 150 л.с. (110,3 кВт). Для Всемирной выставки в Чикаго был выпущен самый большой "хищник" фирмы - модель "Серебряная стрела" с двенадцатицилиндровым двигателем с водяным охлаждением, который достигал грандиозной для того времени мощности в 175 л.с. (128,7 кВт). Автомобиль имел независимую подвеску колес и усиленные тормоза. Соответственно мощности была и цена на этот уникальный автомобиль - 10000 долларов. Но в целом, автомобиль не оправдал нэдежд фирмы на продажный успех, и пять изготовленных экземпляров не могли пополнить полупустую кассу фирмы.user posted image

Читать все комментарии (6)

Блоги
offline
1226   8   0   0
Блоги
offline
776   11   0   0
Блоги
offline
1206   8   0   0
Блоги
offline
1440   19   0   0
Блоги
offline
830   8   0   0
Блоги
offline
1045   15   0   0
Блоги
offline
981   6   0   0
Блоги
offline
830   11   0   0
Блоги
offline
870   12   0   0