А на сегодня главное:
метки: Картинки
Помни: 
Читать все комментарии (11)
Читать все комментарии (11)
offline
771
11
0
0
Мысль.
метки: фигня.
Ничто так не вызывает уважения на дороге, как КамАЗ с треугольничком"У" на заднем борте.
Читать все комментарии (11)
offline
692
11
0
0
100 лет назад - 1 мировая война.
метки: фото
Прошло 100 лет, мир не изменился, опять трупы, пытки, сожжённые танки. 
Читать все комментарии (11)
offline
762
14
0
0
Искусство выбоин
метки: фото
Жители маленьких и больших городов по всему миру, часто сталкиваются с дорожными выбоинами, обращая на них внимание, лишь во время пользования тем или иным транспортом. Неважно, велосипедом, автобусом или автомобилем.Группа энтузиастов-водителей из небольшого городка Скрэнтон, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, решила превратить унылые многочисленные повреждения дорожного полотна в настоящие шедевры веселья. Так и появились творческие выбоины-машины по производству попкорна, миски хлопьев на завтрак, посудомоечные раковины и много чего еще. Благо, у коллектива нет никаких проблем с фантазией и чувством юмора. Идея настолько понравилась пользователям в сети, что получила международную поддержку и сегодня этот партизанский вид творчества вы вполне можете обнаружить у себя в городе.
Читать все комментарии (14)
offline
809
15
0
0
Примерочная ливрей болидов Формулы-1
метки: Автогонки.
Французский художник и дизайнер Камиль Де Бастиани (Camille De Bastiani), взял за основу болид текущего года, представлявшего команду McLaren и примерил на него ливреи практически всех лет, начиная с самого начала.Естественно, под началом мы имеем ввиду первый год, когда привычные для всех расцветки флагов родины были заменены спонсорами. На тот момент, самыми богатыми были табачные и алкогольные компании. С конца шестидесятых годов прошлого столетия, наличие рекламосодержащей ливреи для болида стало нормой.
1)McLaren 1992; 2)Williams, 1989; 3)Benetton, 1996; 4)Williams, 1997; 5)Jordan, 1991; 6)Benetton, 1993; 7)Lotus, 1986; 8)Ferrari, 1982; 9)McLaren, 2005; 10)Lotus, 1979; 11)Lotus, 1987; 12)Lotus, 1969; 13)Tyrrell, 1974; 14)Ferrari, 1993; 15)Arrows, 1994; 16)Arrows, 1996; 17)Pacific, 1994; 18)Arrows, 1998; 19)Alfa Romeo, 1985; 20)Sauber, 1994;
Читать все комментарии (15)
offline
758
14
0
0
Париж, Париж...
метки: фото
Гран-Пале, или Большой Дворец, считается одним из крупнейших культурных и выставочных центров во Франции. В общей сложности, на выставке-продаже «Retromobile Week Classic Car Auction» было экспонировано немало уникальных ретромобилей, за которыми приехали коллекционеры со всей планеты. 
Читать все комментарии (14)
offline
690
13
0
0
Автомобили зомби-апокалипсиса
метки: фигня.
В 60-х годах, напуганные советской атомной угрозой американцы и европейцы самозабвенно проектировали и строили частные бомбоубежища. Теперь эти параноики готовятся к зомби-апокалипсису.Лондонский дизайнер Донал О’Киф (Donal O'Keeffe) разработал церию серию транспортных средств, которые могут помочь всем желающим выжить во время зомби-апокалипсиса. Причем, варианты совершенно разноплановые.
Например, классический лондонский кэб (такси), оснащен прожектором на крыше, нишей с запасами консервов, посуды, местом приготовления еды и мойки посуды. Лобовое стекло оснащено шипованой защитой, а под рукой у обоих пассажиров по топору.
Такси из Нью-Дели (Тук Тук): фонари на крыше, зарешеченные окна, арбалет у места водителя и дробовик в боковом окне.
Лондонский почтовый микроавтобус: продукты длительного хранения и вино в импровизированной кладовке, отличная просматриваемость с крыши, защита фар и дополнительных светильников наверху.
Нью-йоркское такси: бинокль и дробовик на переднем месте пассажира, таран на решетке радиатора, в багажнике продукты питания и оружие.
Лондонский автобус: огнетушители и бочки с топливом на первом этаже, а также металлические решетки на окнах, а также столовая-кухня. На втором этаже двуспальная кровать.
А по-большому счёту они правы: зомби уже скоро год, как рвутся на Запад, так что бережёного спасёт не бог, а анти зомби-автомобиль.
Читать все комментарии (13)
offline
559
7
0
0
Центр управления сном
Проблема недосыпания волнует очень многих людей. Мало приятного в том, что ты весь день клюёшь носом и мечтаешь вернуться в кровать. Устройство Sense призвано решить данную проблему весьма изящным способом.
Sense - уникальный сенсор, напоминающий светящийся шар, который внимательно следит за тем, как проходят фазы сна человека. Состояние человека отслеживается благодаря крошечному круглому сенсору Sleep Pill, который крепится к вашей подушке. Внутри сенсора спрятаны акселерометр и гироскоп, а данные с них передаются в Sense при помощи протоколов Bluetooth Low Energy и ANT. Настраивается всё это через специальное приложение, совместимое с устройствами на базе iOS и Android. В сам сенсор Sense встроен датчик движений, благодаря которому вы сможете включать и выключать устройство просто проведя над ним своей рукой. Больше не придётся искать никакие спрятанные кнопки.
Sense расскажет вам о том, как вы спали в течение ночи, а также предупредит вас, что в комнате слишком жарко или слишком холодно и подскажет, как оптимизировать окружающую среду для того, чтобы вы выспались идеально. Сенсор также оценивает и уровень освещения в спальне. Устройство постоянно будет отслеживать окружающий шум и фиксировать те моменты, когда кто-либо прервал ваш сон, чтобы к утру подготовить подробнейший отчёт о том, что нужно сделать, чтобы максимально оптимизировать атмосферу в вашей спальне. Sense также следит за уровнем влажности и количеством аллергенных частиц в воздухе вашей комнаты.
Для людей, страдающих бессонницей, устройство может воспроизводить специальные звуковые паттерны (шаблоны), которые помогут им заснуть. Среди этих паттернов - белый шум, розовый шум, звук дождя и многое другое. Каждый человек сможет подобрать для себя те звуки, которые лучше всего способствуют погружению его в глубокий здоровый сон.
Самой любопытной особенностью устройства Sense является его умение будить человека утром в идеальной точке фазы его сна. Благодаря этому своевременному пробуждению у человека не останется никакой усталости и он не будет чувствовать себя ужасно весь остаток дня.
Разработчики Sense в ходе кампании на портале Kickstarter уже собрали в три раза большую сумму, чем планировалось изначально. Стоимость Sense на сегодняшний день составляет 99 долларов. Первые полностью функционирующие устройства будут отправлены покупателям в ноябре этого года.
Читать все комментарии (7)
offline
592
10
0
0
Удивительное везение
На днях в одном провинциальном китайском городке с грузовика свалился контейнер. Прямо на проезжавшую рядом машину, расплющив ее в лепешку.
Состояние автомобиля видно на фото. Находившиеся внутри молодые люди остались живы, отделавшись синяками. Удивительное везение! Вот вам и "китайский автопром".
Читать все комментарии (10)
offline
525
6
0
0
Революционный дизайн
Читать все комментарии (6)
offline
524
7
0
0
Кинестетический восторг
Читать все комментарии (7)
offline
743
15
0
0
Rado Javor
метки: Картинки
Радо Явор (Rado Javor) рисует не только ради удовольствия. Он принимал участие в создании нескольких компьютерных игр. Художник не акцентирует внимание на конкретном времени или интересе. В этолй подборке прошлое, настоящее и будущее. А с учетом увлечения автора компьютерными играми – несколько рисунков из таких известных игр, как, например, Warhammer 40000. 
Читать все комментарии (15)
offline
839
15
0
0
Casey Jones
метки: Игрушки.
Педальный автомобиль Casey Jones в форме железнодорожного локомотива.
Читать все комментарии (15)
offline
772
14
0
0
БЬЮИК 1941 г.
метки: Картинки
В серии «Супер» аналогичный «седан для дальних путешествий» — модель 41-51 — был четырехоконным. Двигатель, верхнеклапанная рядная «восьмерка», развивал не 165 л.с., как у «старших» серий, а всего 125. На моделях «Бьюик» этого года впервые появился целиком приподнимавшийся капот, который можно было открыть с любой стороны, а в случае необходимости и вовсе снять.
Читать все комментарии (14)
offline
891
14
0
0
АЗЛК Москвич-21416 (1987)
метки: Автомобили.
АЗЛК Москвич-21416 (1987) – полноприводный прототип 5-дверного хэтчбека семейства 2141, собранный в количестве нескольких штук. Трансмиссия для этого автомобиля была создана в сотрудничестве с британской компанией FFD в конце 80-ых годов прошлого столетия. В серийное производство эта модель не пошла, однако опыт накопленный при её создании был в дальнейшем использован при создании других полноприводных автомобилей завода, к примеру Москвич-2344.
Читать все комментарии (14)
offline
768
13
0
0
ДАРРАК 13 1913
метки: Картинки
Общество Даррак, Сюрен, Франция. В конце ХIХ века во Франции возникает ряд автомастерских, которые создали фундамент для автомобилестроения. Появились такие фирмы, как "Берльет", "Даррак", "Дековиль", "Де Дейтрих", "Морш" и др. В 1897 году Александр Даррак основал в Сюрене предприятия акционерного общества "Даррак", которое вскоре имело свои филиалы в Великобритании, Италии и Германии. Братья Опель первыми в Германии стали выпускать автомобиль "Опель-Даррак" по французской лицензии. Итальянский филиал "Даррак" превратился в 1919 году в "Анониме Ломбарде Фабрика", из которого после первой мировой войны выросла известная фирма "Альфа Ромео". В 1913 году фирма представила новую модель "Даррак-13". Автомобиль имел четырехцилиндровый двигатель с емкостью цилиндров 1,4 литра, развивал мощность 13 л.с. (9,6 кВт) и достигал максимальной скорости в 70 км/ч. Классическое шасси с жесткими мостами имело полуэллиптические рессоры. Одна модель сохранилась до сих пор и находится в автомузее в Вестфалии. Последний автомобиль "Даррак" был выпущен в 1928 году. Фирма проглотила французскую фабрику "Талбот" и объединилась с английским автозаводом "Санбим". В результате возникла компания "S.D.T."
Читать все комментарии (13)
offline
489
9
0
0
Вся жизнь за пять минут
Читать все комментарии (9)