Я читаю

Блоги
offline
601   12   0   0

Забытый в тюрьме

user posted image

В 2012 году Дэниел Чонг, студент университета в американском городе Сан-Диего был задержан в ходе рейда отдела полиции по борьбе с наркотиками. После задержания ему сказали, что никаких обвинений против него выдвигать не будут, после чего... не вспоминали о нем в течение четырех дней, которые он провел в камере без окон, пищи и воды. Чтобы не умереть от жажды, Дэниел был вынужден пить мочу. Он пытался вырезать предсмертное сообщение для своей матери на руке и испытывал сильные галлюцинации, а также потерял 7 кг веса. Лишь спустя четыре дня его крики и стук в дверь привлекли внимание и его освободили из камеры. Он провел пять дней в больнице, восстанавливаясь от обезвоживания, почечной недостаточности, судорог и перфорации пищевода. Данный инцидент побудил главу департамента по борьбе с наркотиками выступить с публичным извинением в мае прошлого года. Этот случай привел к созданию новой политики задержания, в том числе ежедневной проверки всех камер и установке видеонаблюдения внутри них. А студент получил более $4 млн. в качестве компенсации от правительства США.

Читать все комментарии (12)

0
ответить
Блоги
offline
634   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
611   30   0   0

Природные флаги

user posted image

Иногда природа сама создает то, что потом люди используют в качестве символов. Интересно, многие ли смогут распознать 8 стран, флаги которых, нарисованные самой природой, показаны здесь?

Читать все комментарии (30)

0
ответить
Блоги
offline
689   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
566   8   0   0

Амфибия агента 007

user posted image

В 1989-м году житель Лонг-Айленда, скромный служащий, у которого есть небольшой бизнес - он сдает в аренду строительный инструмент - за 100 долларов приобрел бывший в употреблении контейнер с неизвестным содержимым, который намеревался использовать под хранение товара. Каково же было его удивление, когда он вместе со своим братом раскрыл его и мятый спортивный автомобиль без колес, оказавшийся знаменитой машиной-амфибией из фильма о Джеймсе Бонде, переделанной из модели "Lotus Esprit" и ныне возглавляющей список самых желанных лотов на аукционе вещей Джеймса Бонда. Так автомобиль "Aston Martin DB5" , который был использован в "Голдфингере", снятом в 1964-м году, ушел с молотка в 2010-м году за 4,6 миллиона долларов. Поэтому новый владелец раритета надеется получить за свой доставшийся почти даром автомобиль как минимум 1 миллион долларов.

Читать все комментарии (8)

0
ответить
Блоги
offline
1151   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1076   6   0   0
0
ответить
Блоги
offline
922   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1014   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
939   6   0   0

Бандерлоги

метки: Украина, Майдан
"У бандерлогов нет Закона. У них нет своего языка, одни только краденые слова, которые они перенимают у других, когда подслушивают, и подсматривают, и подстерегают, сидя на деревьях.

Их очень много, они злые, грязные, бесстыдные и хотят только того, чтобы Народ Джунглей обратил на них внимание. Но он не замечает их, даже когда они бросают орехи и сыплют грязь всем на голову.

Они поднимают вой, выкрикивая бессмысленные песни, зовут Народ Джунглей к себе на деревья драться, заводят из-за пустяков ссоры между собой …
В конце концов они помирились на том, что придумали поговорку: «Все джунгли будут думать завтра так, как бандерлоги думают сегодня», и очень этим утешались.

Мы велики! Мы свободны! Мы достойны восхищения! Достойны восхищения, как ни один народ в джунглях!

Мы все так говорим — значит, это правда! — кричат бандерлоги"(Киплинг "Маугли")
С сайта http://www.inpearls.ru/




Читать все комментарии (6)

0
ответить
Блоги
offline
940   8   0   0
0
ответить
Блоги
offline
900   17   0   0

Ford 1958 года.

метки: 1958
В принципе основная линейка Фордов 1958 года по техническим характеристикам повторяла прошлогодний модельный ряд. Внешне изменилась решётка радиатора. Ну и на всех моделях стала доступна очень надёжная автоматическая 3-х ступенчатая коробка передач.
Модели 1958 года:

CUSTOM
300 2 Door Sedan
300 2 Door Business Sedan
300 4 Door Sedan
300 Deluxe 2 Door Sedan
300 Deluxe 4 Door Sedan
FAIRLANE
2 Door Club Sedan
2 Door Club Victoria
4 Door Town Sedan
4 Door Town Victoria
500 2 Door Club Sedan
500 2 Door Club Victoria
500 4 Door Town Sedan
500 4 Door Town Victoria
500 Skyliner 2 Door Ret Hardtop
500 Sunliner 2 Door Convertible
Ranchero
COUNTRY SEDAN
4 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
COUNTRY SQUIRE
4 Door Stn Wgn 9 Psgr
DEL RIO
2 Door Stn Wgn 6 Psgr
RANCH WAGON
2 Door Stn Wgn 6 Psgr
4 Door Stn Wgn

user posted image


Читать все комментарии (17)

+1
ответить
Блоги
offline
1985   40   0   0
0
ответить
Блоги
offline
942   5   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1021   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1716   40   0   0
0
ответить
Блоги
offline
802   14   0   0

Ford 1958 года. Thunderbird.

метки: 1958
Хотя "Ти-берд" в 1957 году и продолжает оставаться на пике продаж, руководство Форд, в частности Роберт Макнамара (Robert McNamara) чувствует, что если и дальше позиционировать автомобиль как двухместный, в ближайшем будущем рынок просто перенасытится, и предложить большее будет крайне проблематично, и терять такой потенциал, заданный еще первым поколением было бы, как минимум кощунством.

В результате всех манипуляций, в 1958 году появляется новый, четырехместный кузов. Сохраняя традиции "двух дверного" купе со складной жесткой крышей, обновленное детище Форда приобретает пропорционально большие габаритные размеры и колесную базу (2870 мм). Увеличенная длина, несомненно, отразилась на весе машины, точнее на его увеличении на 454кг.

Из визуальных новаторств можно подчеркнуть обновленные фары (двойные), более выразительные задние "плавники", новую хромированную решетку радиатора и воздухозаборник на капоте (замечу, что не функциональный, но удачный).

Из двигателей можно упомянуть 352-й блок (5,8 л), мощность в номинале 300 л.с. (220 кВт), предлагающийся вместе с автоматической или механической трехступенчатой коробкой передач.

В целом, 1958-й год прошел плодотворно, новый тип кузова пришелся по душе покупателем - было продано 37892 Thunderbird.
user posted image


Читать все комментарии (14)

+1
ответить
Блоги
offline
1147   18   0   0

Edsel 1958 года.

метки: 1958
Edsel (рус. Э́дсел) — дочерняя марка и самостоятельное подразделение Ford Motor Company, в 1958—1960 модельных годах безуспешно пытавшееся занять на североамериканском рынке нишу «среднедорогих» автомобилей.
Запуск марки Edsel — один из крупнейших провалов в истории автомобилестроения, считающийся одним из классических примеров маркетинговой ошибки. В Соединённых Штатах слово «Эдсел» стало нарицательным и совершенно однозначно ассоциируется с полным провалом.
Edsel, задуманный как самостоятельное подразделение компании Ford (наравне с Mercury и Lincoln), имел в производственной программе полный модельный ряд из четырёх моделей (Citation, Corsair, Pacer, Ranger, — плюс универсалы Villager и Bermuda) с полноценным для тех лет выбором типов кузовов.
В конечном итоге, к 1958 модельному году подразделение «Эдсел» получило полный модельный ряд полноразмерных легковых и грузопассажирских автомобилей, с практически всеми возможными в те годы вариантами кузовов и комплектаций. Считавшиеся по стандартам своих лет относительно небольшими Edsel Ranger и Pacer использовали общую рамную платформу с «Фордами» и имели колёсную базу в 118" — почти 3 метра. Таким образом, даже они были, по современным меркам, огромны — между осями их колёс могла бы практически целиком уместиться современная микролитражка вроде Peugeot 107 или Daewoo Matiz. Эти автомобили, стоявшие в самом начале модельного ряда нового подразделения, снабжались только восьмицилиндровыми двигателями модели E-400, рабочим объёмом в 361 дюйм³ (без малого 6 литров) и мощностью 303 л.с.. Более крупные же Edsel Corsair и Citation имели общую платформу с автомобилями Mercury, базу в 124" (3150 мм) и снабжались моторами мощностью 345 л.с. при рабочем объёме в 410 дюйм³ (6,7 л). Обе модели предлагались в вариантах кузовов: двух- или четырёхдверный седан и двух- или четырёхдверный хардтоп. Правда, универсалы Villager и Bermuda в целях экономии оба были построены на «короткой» платформе «Фордов» с базой в 116" (2950 мм), однако и они оснащались только V8, всё той же модели Е-400.
Премера автомобиля прошла в сентябре 1957 года. Этому предшествовала массированная рекламная компания. Но в итоге, после первоночального ажиотажа спрос на Edsel резко упал. Причин было великое множество. Одной из причин значился дизайн радиатора автомобиля, который острословы окрестили "вагиной". Мало находилось охотников ездить на п.....е на колёсах.
На фото: зелёный Ranger; белый Pacer; кофе Corsair.user posted image


Читать все комментарии (18)

+1
ответить
Блоги
offline
1088   9   0   0
0
ответить
Блоги
offline
1198   5   0   0
0
ответить