Повторение. А почему-то хочется)
метки: музыка
Это было, но снова актуально. Для меня и может ещё для кого-то
Читать все комментарии (5)
Читать все комментарии (5)
offline
964
25
0
0
Искусство интимного фото
метки: фигня.
Работе американского фотографа может позавидовать любой мужчина. Ему не нужно прилагать никаких усилий, чтобы девушка разделась
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (25)
offline
610
19
0
0
Автомобильная реклама
метки: Картинки
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (19)
offline
966
45
0
0
Toyota
метки: Автомобили.
Toyota Motor Corporation — крупнейшая автомобильная фирма мира. Это первый грузовик Toyota — модель G1 1935 года.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (45)
offline
481
6
0
0
Лучшие гоночные автомобили в истории
метки: Автомобили.
1. Panhard&Levassor Phaeton Tonneau (Франция)
Год выпуска: 1895
Технические характеристики: бензиновый двигатель, рабочий объем 1,25 л, мощность 4 л.с., максимальная скорость 25 км/ч
Достижения: Лучший результат на первой автомобильной гонке в истории
Знаменитые пилоты: Эмиль Левассор
Ставший легендой пробег “Париж-Бордо-Париж” в июне 1895 года справедливо считается первой автогонкой в истории. Разумеется, как и положено у французов без странностей мероприятие не обошлось. Очень больших странностей.
Регламент четко гласил – несмотря на то, что к старту допускались транспортные средства любого типа, на главный приз, однако, могли претендовать только четырехместные экипажи с бензиновыми двигателями. Все остальные выступали вне зачета. Вот почему фаэтон Panhard&Levassor, за рычагами управления которого сидел основатель и конструктор фирмы Эмиль Левассор, быстрее всех преодолевший почти 1200-километровую дистанцию, Гран-при так и не получил. С типом двигателя проблем не было – 1,2-литровый мотор Phoenix, разработанный Вильгельмом Майбахом, работал на бензине и развивал 4 л.с. Зато двухместный кузов странноватому регламенту не соответствовал.
[B]Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (6)
offline
448
3
0
0
Из серии - Ну очень интересные машинки!
метки: Автомобили.
Компания Marmon-Herrington, пионер массового выпуска американского полноприводного автомобиля современного типа (про Nash/Jeffery Quad в курсе, - это про современные) тоже не смогла пройти мимо полугусеничного помешательства, охватившего мир в предвоенные годы. Хотя, казалось бы: полноприводные автомобили не сильно нуждаются, но... Вот T9, полугусеничный Marmon-Herrington на базе полуторки Форда. С фирменным передним ведущим мостом все ясно, а вот сзади - гусеничная тележка с двумя опорными катками. Первоначально гусеница была металлической (и очень неплохо гребла), но она при этом вышла довольно тяжелой. Это сильно портило все впечатление от Т9 и конструкторы приняли меры.
Подробнее в комментариях.
Читать все комментарии (3)
offline
509
8
0
0
ГОСТИНИЦА И РЕСТОРАН ВОЛГА
метки: САРАТОВ
...ГОСТИНИЦА И РЕСТОРАН ВОЛГА...
Всего фото в этом сете: 2
Читать все комментарии (8)
offline
869
10
0
0
ВИДЫ САРАТОВА ИЗ-ЗА ГОРОДА
метки: САРАТОВ
...ПАНОРАМЫ САРАТОВА...
Всего фото в этом сете: 4
Читать все комментарии (10)
offline
449
5
0
0
САРАТОВ, НАБЕРЕЖНАЯ КОСМОНАВТОВ
метки: САРАТОВ
...САРАТОВ, НАБЕРЕЖНАЯ КОСМОНАВТОВ...
Читать все комментарии (5)
offline
512
4
0
0
ПРЕДМОСТОВАЯ ПЛОЩАДЬ
метки: САРАТОВ
...ПРЕДМОСТОВАЯ ПЛОЩАДЬ...
Всего фото в этом сете: 4
Читать все комментарии (4)
offline
456
8
0
0
ВИД НА НАБЕРЕЖНУЮ С ВОЛГИ
метки: САРАТОВ
...ВИД НАБЕРЕЖНОЙ КОСМОНАВТОВ С ВОЛГИ...
Всего фото в этом сете: 6
Читать все комментарии (8)
offline
448
6
0
0
НОЧНАЯ НАБЕРЕЖНАЯ
метки: САРАТОВ
...ВИД С МОСТА...
Всего фото в этом сете: 2
Читать все комментарии (6)
offline
598
3
0
0
НАБЕРЕЖНАЯ КОСМОНАВТОВ
метки: САРАТОВ
...НАБЕРЕЖНАЯ КОСМОНАВТОВ...
Всего фото в этом сете: 2
Читать все комментарии (3)
offline
507
4
0
0
ТРОИЦКИЙ СОБОР
метки: САРАТОВ
...МУЗЕЙНАЯ ПЛОЩАДЬ, ТРОИЦКИЙ СОБОР, ПЕРЕД НАБЕРЕЖНОЙ КОСМОНАВТОВ...
Читать все комментарии (4)
