Я читаю

Блоги
offline
626   30   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
2001   60   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
584   12   0   0
0
ответить
Блоги
offline
531   9   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Калифорнийская компания Fageol всегда подходила к автомобилестроению очень необычным образом. Она делала безумные прототипы грузовых автомобилей ещё до того, как свои фантастические шоу-кары стали показывать такие гиганты как GM и Ford. Одним из самых интересных концептов Fageol была попытка сделать полноценный грузовик в форм-факторе… полуприцепа.

Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-a6895552a0.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (9)

0
ответить
Блоги
offline
541   7   0   0
0
ответить
Блоги
offline
674   16   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
446   4   0   0
0
ответить
Блоги
offline
459   10   0   0
0
ответить
Блоги
offline
518   19   0   0
0
ответить
Блоги
offline
475   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Когда миланская энергетическая компания AEM (Milano Power Company) решила (в середине 30-х) построить целый каскад гидроэлектростанций в долине Valtellina - вопрос доставки стройматериалов стал довольно остро. Перевозка грузовиками каждого камешка, каждого мешка с цементом в горы грозила если не утопить идею в требуемом количестве бензина, то уж точно сделать электричество золотым. Однако, выход был найден, и довольно интересный. Первым делом был смонтирован небольшой (относительно) гидрогенератор - и проблема доставки стройматериалов была решена. Дальше все возили троллейбусами. Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-ea166d4a43.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

0
ответить
Блоги
offline
464   11   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
630   30   0   0
+2
ответить
Блоги
offline
1067   30   0   0
+1
ответить
Блоги
offline
1665   25   0   0
+3
ответить
Блоги
offline
753   18   0   0

КАЛЕНДАРЬ LIQUI MOLY 2017 18+

метки: фигня.
Конечно, хотелось бы обойтись без двусмысленных фраз и пошлых ассоциаций, но в случае с по-настоящему откровенным календарём Liqui Moly на 2017 год это вряд ли получится. Вы только взгляните на всех этих девочек, которых разместили на страницах новенького календаря! От вида каждой из этих красоток начинают течь слюнки...
КАЛЕНДАРЬ LIQUI MOLY 2017 18+
https://www.backbook.me/photo-1e74a927a1.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (18)

+5
ответить
Блоги
offline
466   3   0   0

Из серии - Ну очень интересные машинки!

метки: Автомобили.
Германия при всем своем богатстве катастрофически бедна ресурсами. Особенно не повезло с углеводородами, их в жидком виде проще сказать, что нет. Ну, насчет сланцевой нефти не в курсе, но 80 лет назад ее еще добывать не умели, так что с бензином у Германии было совсем нехорошо. Однако, механизация сельского хозяйства была неотвратимой, и надо было выкручиваться. Вот, в 1938 году компания Pohl-Werke AG и решила, что нечего феремерам разбазаривать дефицитный в Рейхе бензин и пускай они трактора топят дровами и углем (которого у Германии хватало). И они собрали трактор с интегрированным газогенератором. Причем, совершенно не понятно, что им так приспичило, и почему нельзя было выпускать навесные генераторы на обычные тракторы? Из серии - Ну очень интересные машинки!
https://www.backbook.me/photo-e117758ac2.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (3)

+1
ответить
Блоги
offline
930   40   0   0

Автомобильная Канада 40-60-х в цвете.

метки: фото
На сайте Библиотеки и Архива Канады — федерального государственного департамента Канады, ответственного за сбор и сохранение документального наследия страны, текстов, изображений и иных документов, относящихся к истории, культуре и политике Канады есть отличный фотораздел. Минус в том, что разрешение выложенных снимков отнюдь не гигантское, но всё это спасает разнообразие снимков. Посмотрите эти несколько десятков кадров, близких к тематике блога. Автомобильная Канада 40-60-х в цвете.
https://www.backbook.me/photo-d0699c71e7.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (40)

+1
ответить
Блоги
offline
514   19   0   0

1954 Packard - красота и пышная грация

метки: Автомобили.
1954 год для Packard был, в целом, проходным. Новых моделей не представили (1955 год ознаменовался новым стилем, узнаваемым в нашей "Чайке"), довольствуясь наработками двухгодичной давности. Но, не смотря на это, автомобили были неплохи - проверенный временем мотор, отличная детализация и компоновка. Да и вид мало чем уступал тому же 1954-му Ford или Oldsmobile.
Для продвижения модели на рынке было решено обратиться к достаточно молодой, но уже зарекомендовавшей себя рекламной компании - Boulevard Photographic, специализировавшейся на представлении клиентам автомобилей во всей красе.
Что из этого вышло? Шедевр!
Нам повезло, что сохранились негативы из архива Boulevard Photographic и рекламные постеры. Можем сравнить... 1954 Packard - красота и пышная грация
https://www.backbook.me/photo-ad62c4066e.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (19)

+1
ответить
Блоги
offline
867   20   0   0

По страницам журнала Моделист-Конструктор

метки: МК
ТРЕХБАШЕННЫЙ ФРЕГАТ “АДМИРАЛ ЛАЗАРЕВ”, РОССИЯ, 1867 г. Дальнейшим развитием линии отечественных броненосных лодок типа “Смерч”, “Русалка” и “Чародейка” стали двухбашенные фрегаты “Адмирал Спиридов” и “Адмирал Чичагов” и трехбашенные фрегаты “Адмирал Лазарев” и “Адмирал Грейг”. Если лодки предназначались для действий в шхерах, то фрегаты — для защиты рейдов и поддержки шхерного флота. “Адмирал Лазарев” заложен на Балтийском заводе в Петербурге и спущен на воду 9 сентября 1867 года, вступил в строй в 1869-м. Водоизмещение: 3779 т, мощность паровой машины 2004 л. с., скорость хода 11 узлов. Длина наибольшая 77,4 м, ширина 13,1, среднее углубление 5,4 м. Бронирование: бортовой пояс 76—114, башни 152 мм. Вооружение: первоначально 6 229-мм орудий, впоследствии замененных на 3 280-мм, 5 47-мм, 2 37-мм и 2 десантные пушки. В 1892 году все три фрегата перечислены в броненосцы береговой обороны. По страницам журнала Моделист-Конструктор
https://www.backbook.me/photo-0a04e2214f.html

Подробнее в комментариях.

Читать все комментарии (20)

+3
ответить
Блоги
offline
913   6   0   0
+6
ответить